中国四大石窟之一，是历史古迹类的景点。第20窟是云冈石窟的代表作，游客们游览云冈石窟都会来这里拍照留念。云冈石窟一共有四十多个洞窟，时间有限的话可以选部分来看。尤其是第五窟和第六窟。这两个洞窟非常精美，洞窟里面密密麻麻的雕像，太壮观太震撼了。比较传统的参观路线是从东部的第1窟开始股票怎么买杠杆，依次往西直到第45窟结束。

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6月18日，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》（以下简称《统计公报》）。2023年，我国平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。

2023年，我国不断加强交通基础设施建设，交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上。2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通固定资产投资107亿元，创历史新高。

综合交通网总里程超过600万公里，已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航空航海通达全球。

2023年，我国交通基础设施网络结构持续优化。全年新开通高铁2776公里，增加高速公路里程6394公里，增加万吨级泊位127个，货物吞吐量超过亿吨的港口达到46个，航空运输机场达到259座，城市轨道交通线网运营里程增加604公里。农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模，年末农村公路里程459.86万公里，全国建制村实现全部通邮。

交通运输部科学研究院信息中心副主任周健表示，交通基础设施的快速发展，明显缩短了区域间、城际间、城乡间的时空距离，大大加速了物资的高效流通和人员的便捷流动。

平均每天超1.6亿人次跨区域出行

在6月18日交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》里，2023年，我国人员流动高效、货物运输繁忙有序、国际运输明显恢复，整体运输服务能力持续提升。

《统计公报》数据显示，2023年，平均每天超过1.6亿人次跨区域人员出行。其中，有1000万人次乘坐火车出行、1.5亿人次通过公路出行、70万人次乘坐船舶出行、170万人次乘坐飞机出行。城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。

货运方面，2023年，平均每天运输1.5亿吨货物，每天收寄快递与包裹4.5亿件左右。国际运输明显恢复，民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%，完成国际（港澳台）快递业务量30.7亿件，比上年增长52.0%。

周健表示，2023年，货运量、港口货物吞吐量增速均在8%以上股票怎么买杠杆，跨区域人员流动量增长30%以上，表明经济发展的内生动力正在增强，也表明我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。